Sivacon 8PT Voltage Low Drawable MCC Switchgear
Destpêka Giştî
Pêkhateyên celebê GPS1 ji bo şikanderên Siemens-ê yên alavên belavkirina hêza voltaja nizm e, ku xwedan teknolojiya şikestê, teknolojiya çîyayê sabît, teknolojiya sêwirana vekêşandî û teknolojiya pêvekirinê ye.Ew ewle, pêbawer, maqûl e, bi berfirehî di warên pîşesaziya avahîsaziyê û teknolojiya pîşesaziyê de tê bikar anîn.
Hilber xwedî taybetmendiyên jêrîn e:
● Amûrên belavkirina voltaja kêm-ceribandin (TTA);
● Otobusa asoyî ya yekbûyî ya ku di jora guhêrbar de hatî saz kirin;
● Pergala otobusê ya 3-pol û 4-pole ya ku heya 7400A-ya niha binavkirî ye;
● 1pk lûtkeya nirxkirî ya ku li ber xwe dide dikare bigihîje 375kA;
● Pîvanên kûrahiya mezin ên beşa cîhazê, ji bo cîhêreng sazkirinê maqûl;
● Parçeya cîhazê dikare wekî avahiya modulusê li yekîneyên cûda were dabeş kirin;
● Veguheztin dikare li aliyekî were saz kirin, di heman demê de dikare vegere sazkirinê;
● Xeta hatinê dikare ji jor an ji jêr be;
● Kabloyên derketinê dikarin ji pêş an paşiya kabîneyê ve werin girêdan.
Parçeyên veguheztina voltaja nizm GPS1 ku bi tevahî çar sêwiran vedihewîne: Sêwirana sêwiranê, sêwirana sabît-siwarkirî, sêwirana pêvekê û sêwirana vekêşandî.
Sêwirana Breakkerê ji bo pratîkê, asta heyî ya otobusê dikare li 3200A, 4000A, 7400A were dabeş kirin, beşa kabloya kabloyê li milê an paşîn, şkestîker dikare ji pozîsyona girêdanê, pozîsyona ceribandinê berbi pozîsyona veqetandî ve were veguheztin.Tenê di pozîsyona veqetandî de şikestî, derî dikare vekirî be, ev ewlehiya kesane ya herî zêde misoger dike.
Struktura modular a kabîneya sabît-çiyayî, ku dihêle ku çerxên feeder ên di kabîneyê de dikarin her tevlihev bibin.Kabîneyê şkestinên qalikê yên qayîlkirî yên sabît an têxê saz kirin (MCCB), veqetankerên celebê sîgorteyê, an veqetankerên cûrbecûr ên bi sîgorteyê, otobusa belavkirina wê ya herî zêde 1400A ye;Çîna parastinê ya otobusa belavkirinê ya kabîneya sîgorteyê IP20B e, bi karanîna tîrêjên 3NJ6 guheztina sîgorteyê, amûr dikare bêyî hêzê li tevahiya kabîneyê were guheztin.Kabîneya tezmînata faktora hêzê xwedan celebek çok û ne-çok e.
Her sêwirana vekişandî ya dakêşanê xwedan pozîsyon, pozîsyona ceribandinê û pozîsyonek veqetandî ye.Dravên ji 125A-yê mezintir mekanîzmayek heye ku dikare pêvajoyek peşveçûna pêvajoyê bi ser keve.Dravê herî zêde nirxa 630A, droka modulê 100,150,200,300,400,500,600,700 mm e.
Tîpa pêvekirinê hatiye dîzaynkirin ku amûrek sabît li ser slatan were saz kirin, têkevin çerxa sereke û fîşa pêveka arîkar bi slatê, dergeha kabloya çerxa sereke da ku têlên sabît rasterast bi cîhazên dergehê ve girêdayî bigire.Ev sêwirana bihayê aborîtir e.
Ji bo ku hewcedariyên endezyariyê li gorî sêwirana standarda BS-ê biguncînin, hemî pergala otobusê ya sêwirandî bi ceribandina heyî ya di demek kurt de bi nirxa 3S-ê hatine çêkirin.
Structure Frame û Enclosure
Parçeyên bargiran ên kabîneya guheztina îskeletê, ku ji profîlên pola yên bi hevûdu ve girêdayî ye, hatî çêkirin, strukturê îskeletê GPS1 ji hêla dîmenî ve rast û domdar e.Du celeb avahiyek hene, ango girêdana pêçayî an wellandî.
● Profîl xwedan modula dûrbûna qulikê ya 25 mm heye ku hewcedariyên dirêjkirina cûrbecûr bicîh bîne
● Bihara destikê ya zivirî dikare bi pêbawerî pêşî li derketina bêhiş an bêserûber ji derî bigire
● Banê ku bi amûrên kêmkirina zextê ve hatî çêkirin
Dorçîtkişanî
Plate banê
Pîlana banê li ser çarçoweyê tê xêzkirin, ban dikare bêyî rakirina guhêzbar were rakirin, banê çîna parastinê ya celebê IPX1 an IPX2 dê wekî aksesûar were radest kirin.
Plateya jêrîn
Ji bo ku SPS1 ji binî ve were zeliqandin, dikare li ser pirjimariya çarçoweya lewheyên pola were xêzkirin, hûn dikarin kunên li ser erdê ji bo xêzkirina kabloyan bixin.Ji bo astek bilindtir a daxwazên parastinê, Piştî ku plakaya jêrîn li cîhê qul bike, dikare ji bo astengkirinê dagirtina birêkûpêk bikar bîne.
plakaya paş û dîwarê Aliyê
Grûba guhêrbar GPS1 pişt û kêlek ji pîlaqeya pola ya neqişandî û pêçên ku bi avahiya piştgiriyê ve girêdayî ne têne çêkirin.
Plateya dabeşkirinê
Li gorî veqetandina hundurîn a formên cihêreng, ji bo sazkirina kabîneya guhastinê ya GPS1 li rêzê, plakaya dabeşkirinê ji bo veqetandina di navbera forma dabeşkirinê de tê pejirandin.Spacer li derveyî çarçoveya çepê tête kirin.
Details skeleton
Serpêhatî û Taybetmendiyên Tîpa Rastkirî
OFF1 kabîneya pêvekera teknolojiya lêdanê ya sabît bikar tîne, dikare şikandên tîrêjê yên qalibkirî (MCCB), veqetandina guheztina sîgorteyê were saz kirin.
OFF1 çerxên derketinê sabît kir ku ji hêla pêkhatina beşa cîhaza modular ve hatî saz kirin û li pişta beşa kabloyê ye.
Eniya guhêrbar derî an plake ye.
OFF2 kabîneya belavkirinê ya danûstendina dorhêlên derketinê teknolojiya çîyayê sabît bikar tîne dikare were saz kirin dakêşana dorhêla qaçaxçêkirî (MCCB), veqetandina guheztina sîgorteyê.
Guhestina elektrîkê ya OFF2 ya çerxên feederê kabloyê li ser plakaya lêdanê hatî danîn û bi otobusa belavkirina vertîkal a li aliyê tê ve girêdayî ye.
Eniya guhêrbar xwedan deriyên dabeşê yên cihê hene, beşên girêdana kabloyê jî li pêş in.
OFF3 kabîneya sazkirinê ya sabît a xwarin-dervekirî ji hêla parçeyek amûrek modular û parçeyek kabloyê ya ku li pişta kabîneyê ye pêk tê.
Guhestina elektrîkê ya danûstendina kabloya OFF3 li ser plakaya lêdanê tê siwar kirin û bi otobusa belavkirina vertîkal a alîyê hatî ve girêdayî ye.
Eniya guhêrbar xwedan deriyên dabeşê yên cihê ne.
OFF 4 dorhêlên derketinê sazkirina sabît ji beşa cîhaza modular û parçeyek kabloyê ya ku li beşa pêş a kabîneyê ye pêk tê.
OFF 4 guheztina elektrîkê ya danûstendina kabloyê li ser plakaya lêdanê hatî danîn û bi otobusa belavkirina vertîkal a li aliyê hatî ve girêdayî ye.
Eniya guhêrbar xwedan deriyên dabeşê yên cihê ne.
Draw-out Type Overview
Bi motorek elektrîkî û dorhêlên guhezbar ên vekêşanê ve di pêşangehek ewledar û maqûl de ya peydakirina xebitandina hêsan, bi sêwirana vekêşandî ve, ku guheztin û sererastkirina bilez û hêsan pêk tîne, ku tê vê wateyê ku di dema xebatê de, dikare dabeşa modulê were zêdekirin û veguheztin an veguheztin.
Features
Qada sereke bi astengiya guhêzbar (şikandina li aliyê tê û li aliyê derketinê) û çerxên alîkar (heta 40-pin + 1 girêdana otobusê) ya pergala têkiliyê.Mekanîzmaya parastinê ya çewt di bûyera têkiliya bi barkê re rê li tevgerê digire.Di pozîsyona ceribandinê de, performansa têkildar a yekîneyên vekişandî dikare di rewşa barkirina xeletî (statûya sar) de were tespît kirin.Di vê pozîsyonê de, pêdivî ye ku em voltaja kontrolê bi navgîniya têkiliyên alîkar ve bidin.Dersa parastinê ya li ser pozîsyona ceribandinê û pozîsyona veqetandî heya IP30 e.
