Vacuum Load Switch Fuse Amûrên Hevbeş
Model û Wate
Rewşa Ambient
Germahiya jîngehê: Max.temp.+40℃;Min.temp.-15℃
Nemiya hawirdorê: Nemahiya têkildar a rojê ≤ 95%;Nemahiya nisbî mehê ≤ 90
Bilindahiya malpera ku karûbarê Switch tê de dikare bigihîje 1000 m
Ji bo şerta karûbarê taybetî, ji kerema xwe bi hilberînerê re têkilî daynin
Reference Standard
GB3804-2004 Guheskerên voltaja bilind-berguhêz ji bo voltaja binavkirî ji 3,6 kV û heta û 40,5 kV tê de
GB16926-2009 Têkeliyên guhêrbar-fuseyên voltaja bilind-berguhêrbar
GB/T11022-1999 Taybetmendiyên hevpar ên ji bo standardên guhêrbar û amûrên kontrolê yên voltaja bilind
Parametreyên Teknîkî yên Sereke yên Guhestinê
Nav | Yekbûn | Gûherr GPL-24 / T630-20 | Switch-fuse Kombînasyona GPLR-24 / T125-40 | |
voltaja binavkirî | kV | 24 | 24 | |
Frequency rated | Hz | 50 | 50 | |
Rêjeya niha | A | 630 | 125 (li gorî sîgorteyê) | |
Rated Tenêkirinî serrast | Frekansa hêza 1 min li hember voltaja berxwedanê | kV | Têkiliyên termînalê yên bi şikandên vekirî 65; Qonax bi qonax, qonax bi erd 65 | |
Impulsa ronahiyê li hember voltaja radiweste | kV | Qonax bi qonax, qonax bi erd 125; Têkiliyên termînalê bi îzolatoran re 125 vekirî ye | ||
Hêza têkçûna dorhêla kurt a binavkirî | kA | - | 40 | |
Niha şikestina barkirina çalak | A | 630 | - | |
Hêza şikestina pêla girtinê ya bi nirx | A | 630 | - | |
Barkirina çalak têkçûna niha ya kêm | A | 31.5 | - | |
Hêza şikestina barkirina kabloya binavkirî | A | 16 | 16 | |
Hêza çêkirina pêveka kurt a binavkirî (lûtke) | kA | 50 | 100 | |
Rêjeya demek kurt a li hember niha | kA | 20 | - | |
Demjimêra kin nirxand ku li dijî dirêjahiya heyî radiweste | S | 4 | - | |
Rêjeya lûtkeya nirxê ya li hember niha | kA | 50 | - | |
Rêjeya hilgirtina nûjen | A | - | 3150 | |
Berxwedana dorpêçê | μΩ | ≤150 | ≤250+ Fuse | |
Hêza motorê | W | 90 | ||
Stûrahiya berhevkar a abrasionê ya destûrdayî ya pêwendiya tevgerîn û sabît | mm | 3 | ||
Paqijkirina di navbera têkiliyên vekirî de | mm | 12±1 | ||
Wextê girtina girtina têkiliyê | ms | ≤2 | ||
3-qonaxa asînkron | ms | ≤2 | ||
Leza girtina navîn | m/s | 0,8±0,2 | ||
Leza vekirina navîn | m/s | 1,3±0,2 | ||
Berxwedana mekanîkî | Times | 10000 |
Parametreyên Teknîkî yên sereke yên Motor
Nav | Yekbûn | Parametreyên |
voltaja operasyonê ya binavkirî | V | AC / DC 110/220 |
input hêza Rated | W | 80 |
Rêzeya voltaja normal a motora barkirinê |
| 85% ~ 110% voltaja xebatê ya binavkirî |
Dema barkirinê | s | ≤15 |
Teknîkî ya sereke ya Coil
Nav | Yekbûn | Parametreyên | |
voltaja operasyonê ya binavkirî | V | AC, DC110 | AC, DC220 |
Niha operasyonê binirxîne | A | ≤3 | ≤2 |
Rêzeya voltaja normal ya kulîlka nêzîk |
| 85% ~ 110% voltaja xebatê ya binavkirî | |
Rêzeya voltaja normal ya kulîlka rêwîtiyê |
| 65% ~ 120% voltaja xebatê ya binavkirî |
Structure û Fonksiyon
Guhestina celebê GPL (R) ji mekanîzmaya xebitandinê û jûreyên vemirandina arcê di rêza pêş-paş de pêk tê, çerxa wê ya sereke ya guheztinê ji strukturên modela zemînê ye.Odeya vemirandina kemera valahiya di stûnek stûna însulasyona kanûlayî ya vertîkal de ku ji rezîla epoksî ya bi teknolojiya APG-ê hatî çêkirin ve tête sabît kirin, ji ber vê yekê bi antî-xezînek pir baş sêwirana avahiyek wusa mezin e ku berhevkirina tozê li ser rûyê jûreya vemirandina kemera valahiya kêm dike. ew ne tenê dikare pêşî li jûreya vemirandina valahiya ji bandora derve bigire, lê di heman demê de dikare di heman demê de di avhewa germ-şil an jîngeha qirêjiya giran de rewşa berxwedanê ya bilind li hember bandora voltaja jî peyda bike.
Mekanîzmaya xebitandina biharê ya ku di avêtina balafirê de hatî saz kirin dikare bi destan an motorê were barkirin, mekanîzmaya xebitandinê ya ku di qutiya hesinî de li ber jûreya vemirandinê ya kemerê hatî vemirandin.Qutî ji hêla çar clapboardan ve li pênc cîhê kombûnê tê dabeş kirin, di vê cîhê de beşa barkirinê, beşa diving, beşa berdanê û tampona mekanîzmayê ji hev cuda hene.Struktura guheztina celebê GPL (R) ya ku mekanîzmaya xebitandinê û jûreyên vemirandina kemerê di sêwirana pêş-paş a entegre de têne saz kirin dikare bi performansa xebitandinê ya mekanîzmaya xebitandinê û performansa ku ji bo şikandin û çêkirina jûreya vemirandinê ya kemerê hewce ye bi hev re hevûdu bike.Di heman demê de, dikare şertên navîn ên nehewce kêm bike û deng û enerjiya ku tê vexwarin kêm bike ji ber vê yekê performansa xebitandinê ya GPL (R) pir pêbawer rêve dibe.